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财经分析 | 走过威尼斯,留下"买路钱"?10欧元"进城税",威尼斯的泪?

2019-09-08来源:奇妆女人秀

意大利威尼斯是著名的旅游城市,以其独特的水城风光享誉世界。据统计,每年有近3000万名游客涌入威尼斯。然而,由于当地消费水平较高等原因,他们其中绝大多数人都选择不在威尼斯过夜,仅仅短暂停留参观。针对这部分“一日游”游客,威尼斯市政府即将在今年开始推出一项新的税收。 


威尼斯将向“一日游”游客征收“进城税”


△央视财经《国际财经报道》栏目视频


据意大利当地媒体报道,这项“进城税”预计从今年7月开始征收。根据旅游淡旺季不同,征税额度大约在每人2.5欧元至10欧元之间浮动,约合人民币19.6元至78.3元。


意大利威尼斯市市长 路易吉·布鲁尼亚罗:来威尼斯并且在这里住宿的游客,继续缴纳住宿城市税就好。而通过火车、轮船等方式前来一日游、不在这里住宿的,就需要缴纳“进城税”,主要用于支付城市的清洁费用等。

威尼斯市长表示,通过向游客征收“进城税”,可以更好地为维护威尼斯的古建筑筹集资金,支持环境治理等各项公众事业,以及为当地居民发放社会福利,扭转威尼斯常住人口逐年下降的趋势。目前具体征收方案仍需通过多方论证。


在意大利,收取“进城税”并非威尼斯市政府首创。此前,该国的埃奥利群岛和厄尔巴岛已经向游客征收类似的“登岛税”,主要通过游客购买的登岛船票收取。威尼斯要征收“进城税”的消息一出,立即引发了争议。有人认为此举无法解决当前威尼斯面临的旅游过度开发危机。而支持者认为,此举有利于控制游客人数,减轻威尼斯市政府面临的财政压力。据预测,通过这项新政策,威尼斯市政府每年可收取高达5000万欧元(约合3.9亿元人民币的税额。 




央视记者 邓宗宇:在许多游客和旅游从业者看来,在威尼斯旅游,食住行的花费已经远超大部分意大利城市的平均水平。例如我手中这样一张公交船票,用它可以在90分钟内乘坐威尼斯公交船,它的花费是7.5欧元。然而在意大利罗马和米兰,同样一张用于乘坐90分钟到100分钟公交的单次票票价为1.5欧元,是威尼斯的1/5。显然,为了让游客觉得这笔“进城税花得值,威尼斯市政府必须要在基础设施和公共服务上做足功夫。

威尼斯市民普遍认为,在制订征税细则时,应该免除当地的居民、学生、上班族包括探亲旅客的费用,还必须要考虑到征收方法的合理性。由于人们会乘坐邮轮、火车、汽车、飞机,或者是自驾前来,威尼斯征税方式的复杂程度也远超小岛征收“登岛税”。而如何收税且不造成入城闸口在旺季的进一步拥堵,同样考验着城市管理者的智慧。


文章转载自央视财经

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