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汽车保养后油耗不降反升?修车师傅告诉你,问题肯定出在这

2019-07-09来源:硅谷网

汽车保养后油耗不降反升?修车师傅告诉你,问题肯定出在这。在汽车使用的过程中难免会出现一点问题,为了能让我们的车辆处于最好的一个行驶状态,所以到了一定的时间必然就要进行一个保养。但是很多车主反映说明自己刚做完保养,但是车辆的性能和油耗不降反升,这是怎么回事呢?我们来听听修车师傅是怎么说的。


首先第一个可能是保养的一个电路问题,这里的电路装置的就是一个点火的系统,电路系统产生高压电是用导线供电给火花塞的导线和火花塞,很有可能造成点火不良的情况。大家都知道火花塞属于消耗品,固定10万公里,必须要检查和更换,有很多4s店进行车辆保养的时候会更换一些八成新的火花塞。使用这样的火花显得很容易造成导电不良的情况,进而呢使我们爱车的油耗越来越高。


第二个就是氧传感器的问题。氧传感器它的主要功能是检测排气中氧的浓度,行车的时候,电脑会根据氧浓度来决定喷油量。如果这个部件用是坏了的话,会导致车子出现故障,所以说必须要检查这些内部零件,有很多4s店为了省事和糊弄车主,都是敷衍了事并不会把氧传感器清洗的十分干净。氧传感器最佳的一个工作状态应该是从底部观察细菌之后载体呈白色,如果清洗不干净的话,肯定会对我们行车造成一定的影响。



第三个造成保养后,油耗增高的原因就是机油过多。机油添加的过多,导致机油没有了,发动机的曲轴对发动机会产生一定的阻力,所以说在包装过程中保养员很可能会没有放干净旧机油,而新机油还是按照正常的标准加的,这样的话会导致肌肉含量过多,对发动机产生额外的阻力,所以说油耗就会越来越高。


除了上述这几个原因会造成保养后油耗增高之外,和您的驾驶技巧也有一定的关系。比如行车时,我们有没有行驶过特别差的路况等等外界因素?此外夏季空调的开启也会使得油耗有所增加,特别是在夏季呢,车辆行驶在高速公路上,很多车主认为开窗要比开空调省油,其实并不然车窗的开启只会加大车辆行驶的阻力,进一步加大油耗的增加。


总的来说,只要注意以上几点油耗,基本上就没什么大问题,不知道大家有没有更好的减少油耗的方法。有的话在评论区和各位看官分享一下吧~

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