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别说挪威军舰,航母都能打捞!又一海上巨兽在我国开建

2019-07-01来源:久久健康

上个月初,刚参加完北约最大军演的挪威海军宙斯盾舰“英斯塔”号按照计划返航,不料在11月8日凌晨4时左右,与一艘巨型油轮相撞,虽然军人们选择了搁浅操作,然后战舰被拖船推到礁石上,并用钢缆固定。但由于潮汐的作用,钢缆也没能阻止该舰滑向深水区,六天的挽救无果,这艘挪威最大、最先进的宙斯盾舰“英斯塔”号海试沉入了海底,成为全球第一艘沉没的宙斯盾舰,这种戏剧性的事故也印发了诸多国家的关注。

别说挪威军舰,航母都能打捞!又一海上巨兽在我国开建

至于在我国,对此事起初只有吃瓜网友们表示围观,真正引发热议则是12月2日,浮吊船兰比兹号(RAMBIZ)和格列佛号(GULLIVER)抵达被撞护卫舰沉没海域之后,它们船身上刻着的“made in China”极为醒目,这也就引发了军迷及网友们的关注,而后大家发现,就连其中挪威派来的33号半潜船也是由我国南京一家造船厂制造的,有网友对此表示“看来挪威护卫舰的打捞救援队完全是由中国船撑起来的。”

别说挪威军舰,航母都能打捞!又一海上巨兽在我国开建

该事故让我国制造的两艘起重船忽然火了是很多人没想到的,但是这一结果其实早就有迹可循——我国是全世界主要的大型海洋打捞船的设计建造国家,而且别说挪威军舰,一艘即将在我国开建的海上巨兽连航母都能打捞!根据招商局工业集团公开的信息,在已经开建的塞罗斯凯尔克号和瓦尔赫伦岛号两艘起重船的基础上,荷兰OOS国际公司又与我们签订了这艘“热兰遮城号”的建造合同。

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根据oos官方公布的信息,热兰遮城号全长225米,宽117米,主甲板的高度为50.25米,最大吃水为26米。该起重船采用双体船设计,两台起重能力分别为1.2万吨的吊机布置在右舷,进行打捞作业时,船体下沉到水中,从而确保稳定性。最大起重能力达2.4万吨,这样的起重能力之下,两栖攻击舰、空载状况下的小型航母都可以打捞。不久的将来,热兰遮城号将与罗斯凯尔克号和瓦尔赫伦岛号一同,形成OOS国际公司的最新起重船阵容,同时也将成为我国造船业的又一张名片。

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海军 航母 武器 护卫舰 北约
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